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ステアリングキャリブレーション
暴走を防ぐため、車が地面から離れていることを確認してください。
- 車の電源を入れます。
- 車のサーボケーブルを見つけて、PCAボードに接続されているチャンネルを確認します。 1または0である必要があります。
- 実行ドンキーキャリブレーション–channel <your_steering_channel> –bus = 1
- 360と入力すると、車の車輪がわずかに動くのが見えるはずです。 400または300を入力しない場合。
- 次に、開始値から+/- 10の値を入力して、車を左いっぱいに、右いっぱいに回すPWM設定を見つけます。これらの値を覚えておいてください。
- これらの値をmyconfig.pyスクリプトにSTEERING_RIGHT_PWMおよびSTEERING_LEFT_PWMとして入力します。
スロットルキャリブレーション
- ESCからのケーブルを見つけて、PCAボードに接続されているチャンネルを確認します。これがスロットルチャンネルです。
- 実行ドンキーキャリブレーション–channel <your_throttle_channel> –bus = 1
- PWM値の入力を求められたら、370を入力します。
- ESCのビープ音が聞こえ、キャリブレーションが完了したことを示すはずです。
- 400を入力すると、車のホイールが前方に移動し始めます。そうでない場合、これは逆である可能性が高いため、代わりに330を入力してみてください。
- 妥当な最大速度が見つかるまでさまざまな値を試し、このPWM値を覚えておいてください。
ESCは逆パルス、ゼロパルス、逆パルスを受信して後方に移動し始める必要があるため、RCカーでのリバースは少し注意が必要です。 逆PWM設定を調整するには…
- 上記と同じ手法を使用して、PWM設定をゼロスロットルに設定します。
- リバース値、ゼロスロットル値、そしてリバース値をもう一度入力します。
- 適切な後退速度を見つけるには、後退値の+/- 10の値を入力します。 この逆PWM値を覚えておいてください。
myconfig.pyスクリプトを開き、車のPWM値をthrottle_controller部分に入力します。
THROTTLE_FORWARD_PWM =フルスロットルフォワードのPWM値
THROTTLE_STOPPED_PWM =ゼロスロットルのPWM値
THROTTLE_REVERSE_PWM =フルリバーススロットルでのPWM値